列車輪對的作用是保證列車在鋼軌上的運行和轉向，承受來自列車的全部靜、動載荷，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平而產生的載荷傳遞給列車各零部件。

　　列車行駛一定時間后，輪對會“疲勞”，輪對出現問題，則會造成列車掉線、出軌或顛覆等重大惡性安全事故，后果不堪設想。所以，在輪對運行一段時間后，必須對其進行檢修維保，以保證它的“健康”。在輪對檢修作業中，最重要的環節是車軸和車輪的探傷，以確定車軸、車輪內部是否存在裂紋。

　　由于輪對在運行過程中，除與鋼軌接觸的踏面和輪緣外，其余部分均暴露在空氣中，會產生不同程度的銹蝕，再加上輪軸及輪輻上存在油漆、涂層，導致無法準確判斷車軸、車輪內部質量情況，影響探傷精度。因此，在探傷前需要對輪對進行除漆除銹工作，以確保獲得準確的探傷結果。

　　以往針對輪對的除漆除銹，大多采用的是機械打磨、化學清洗等方式。機械打磨是指使用高速旋轉的鋼絲刷或打磨片直接清除表面涂層與銹蝕，雖然可以達到輪對清洗目的，但此種方式存在損傷基材、成本較高、清洗不徹底、勞動強度大等弊端，同樣化學清洗也存在染環境等弊端。因此，急需一種更好的清洗方式進行替代，來破局列車輪對清洗難題，激光清洗便是這樣一種新的清洗方式。

　　近年來，激光清洗作為清洗領域的新興方式在國內嶄露頭角，成為軌道交通領域的熱門應用，受到業內人士的高度關注。激光清洗是使用高頻短脈沖激光作為工作介質的清潔解決方案。特定波長的高能光束被銹蝕層、油漆層、污染層吸收，形成急劇膨脹的等離子體(高度電離的不穩定氣體)，同時產生沖擊波，沖擊波使污染物變成碎片并被剔除。。

　　相對于傳統的清洗方式，激光清洗具有清洗效果好、清洗效率高、非接觸、不損傷基材、綠色環保、降本增效等優勢，這些優勢是傳統的清洗方法所沒有的，其在軌道交通行業有著非常可觀的應用前景。圣同智能激光清洗設備適合于操作人員單獨作業、清洗成本低、環保、高效，清洗質量好、不傷鐵軌基材，不用申請鐵路運輸計劃，單手拖行輕松作業或者通過遙控自動完成作業。公司經過多年研究，結合市場需要，搭載機械臂做出大量測試，實現自動化清洗鐵軌、輪對、制動梁等部位的清洗。